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摩拜、ofo持续亏损,这家低调的共享单车企业却盈利上市了!

  • 新闻来源: 永安公共自行车
  • 发布时间:2019/1/11 14:32:42
  • 点击量:127

眼看他宴宾客,眼看他起高楼,眼看他楼塌了……用这句话来形容以ofo小黄车、摩拜为首的共享单车企业非常合适,从全民热捧、资本宠儿,到持续亏损、资本抛弃、民众反感,几年时间,繁华落尽的共享单车一度被质疑是没有前景的噱头。

但是,共享单车企业也不尽然是亏损破产的,其中有一家异常低调的共享单车企业,叫做永安行,就在2017年登陆A股,并且盈利状况良好。

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我们来看看永安行披露的企业数据:永安行2016年总营收为7亿元,近三年的净利润从6000万增长到了1.16亿元,增长率超过30%。

而永安行公司2017年财报则显示:永安行2017年净利润达到了惊人的5.16亿元,同比增长343.85%。在一片哀鸿遍野的共享单车行业中,永安行的表现堪称一枝独秀。

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那么,名不见经传的永安行是如何杀出重围,超越ofo和摩拜等一众巨头,成为“共享单车第一股”的?

为此,小编特地去咨询了自行车行业的资深人士,全球高端自行车领导品牌FRW辐轮王中国区负责人来分析永安行做对了哪些事才能脱颖而出的。

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永安行创立于2010年,凭借设计先进并制造的公共单车系统获得当地政府的青睐,先后拿下台州、苏州和松江等地的公共自行车系统项目,获利颇丰。

在采访中,作为全球高端自行车领导品牌的FRW辐轮王中国区负责人认为,永安行和后来的共享单车有很大差别。永安行严格来说是有桩公共单车,而ofo和摩拜他们是无桩共享单车;此外,二者的盈利模式和运营模式也有极大的分野。

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永安行面对的不是互联网投资者,而是政府的公共交通系统,参与的是政府基础工程----公共自行车的竞标。永安行有清晰的盈利模式和专业的运营团队,而且避开了所谓的互联网风口,在ofo、摩拜高速彪行的赛道之外,永安行另辟蹊径,选择了一条更加稳健甚至可以说更加保守的路。结果就是永安行上市,低调赚大钱,而ofo、摩拜等声势浩大的共享单车巨头却在财务运营的泥淖中挣扎不出来。

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综上所述,作为自行车行业资深人士的意大利顶尖老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区的负责人总结指出,无论是公共单车还是共享单车,其实单车市场需求一直都在,而且非常巨大。共享单车能否成功,首先要找到合适的盈利模式,避免陷入恶性竞争的怪圈。